Championnat AM2 – 2007

 Calendrier 2007 

- Bol d’Or Henry Lloyd Banque Piguet de Neuchâtel            19 mai 2007
- Grand-Prix de Grandson                                                    20 mai 2007   
- Grand-Prix de Neuchâtel                                                   26-27-28 mai 2007
- Genève-Rolle-Genève                                                        9 juin 2007
- Bol d’Or du Lac Léman                                                     16-17 juin 2007
- Grand-Prix de Morges/Rolle                                              29-30 juin-1^er juillet 2007
- Grand-Prix de Saint-Prex                                                     26-27 août 2007
- Garda Raid M2                                                                   21-22-23 septembre 2007

Classement 2007

Au terme des huit manches courues (1^er = 1pt / 2^ème = 2pts, etc.…), le bateau accumulant le plus petit nombre de points remporte le Trophée M2. 

Les points attribués lors des manches ne tiennent pas compte des places occupées par les M2 non inscrits au championnat M2 (1^er = M2 inscrit = 1 pt / 2^ème M2 non inscrit = rien / 3^ème M2 inscrit = 2 pt).

Dans le décompte final, seuls les sept meilleurs résultats sont pris en compte. Un bateau DNS à une des manches du Championnat M2 marque le nombre de points équivalent au nombre d’inscrit au Championnat AM2 (20 inscrits = 20 points) plus 2 (deux) points ; un bateau DNF marque le nombre de points du dernier M2 (inscrit au championnat) classé à la manche plus 2 (deux) points.

Les Grand-Prix avec 1 à 2 manches validées ont un coefficient de 0.5 / ceux avec 3 à 4 manches validées un coefficient de 1 / ceux avec 5 à 6 manches validées un coefficient de 1.5 / 7 manches validées et plus un coefficient de 2. 

En cas d’égalité au terme du championnat les classements obtenus lors du (ou des) Grand-Prix au(x) coefficient(s) le(s) plus important(s) sont déterminants, et ainsi de suite si le cas d’égalité subsiste (en dérogation aux règles ISAF). Si l’application des coefficients des Grand-Prix ne suffit pas, les règles ISAF s’appliquent.

Le système de classement d’un Grand-Prix est défini avec le club organisateur.